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左携国轩右挽江淮 大众豪掷160亿意欲何在?_财经频道_

中新经纬客户端5月30日电(付玉梅)大众集团与江汽控股、国轩高科两家公司的收购、投资传闻终于落地。

5月29日,大众中国发布消息,计划购入江淮汽车母公司江汽控股50%股份,并增持江淮大众股份至75%,获得合资公司管理权。同时将获得电池生产企业国轩高科26%的股份。以上两项目预计投资总额约21亿欧元,折合超160亿元人民币。

据Wind,国轩高科、江淮汽车29日双双涨停开盘。国轩高科停盘数日后开盘即涨停。江淮汽车虽然没有封住涨停,但此前的8个交易日内已连冲7涨停板。

外资首涉国有车企混改

值得注意的是,此次大众收购的企业是江汽控股,而非江淮汽车。

天眼查显示,江汽控股由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会全资持有,注册资本25.9507亿元人民币,实缴资本3000万元,经营范围为投资及管理、企业管理咨询服务。

公开资料显示,江汽控股成立于2013年,安徽省国资委成立江汽控股后,将当年江淮汽车受托管理的集团医院等非经营性资产划转至江汽控股。据天眼查,江汽控股现为江淮汽车的第一大股东,持70.36%股份。

据江淮汽车公告,大众中国、安徽省国资委、江汽控股接洽后认为,大众中国与江汽控股在战略、市场、技术、产品、资源整合等方面具有高度协同效应。各方同意,由大众中国通过增资方式获取目标公司50%的股权。增资完成后,大众中国将成为江汽控股股东,持有江汽控股50%股权,安徽省国资委持有50%的股权并仍控制江汽控股。

本次收购如达成,还将开创外资企业持股国资企业的先河。据悉,此次大众中国收购江汽控股50%股权,是跨国汽车集团第一次参与国有车企混改。

在2019年3月份德国大众年会期间,大众集团CEO赫伯特?迪斯就曾透露大众想要提高在华合资公司股比的计划,不过并未透露是哪一家。